稀土对钢中夹杂物的影响
钢在冶炼、浇注中不可避免的会形成夹杂，钢中的夹杂物对材料性能的影响主要取决于夹杂物的形状、尺寸、类型、分布、数量以及与钢基体的结合方式等。夹杂物在钢中是以不同于基体金属的的额外相存在的，它能将完整的组...
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08-02
2022
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08-02
2022
基于正交试验的汽车油箱底壳的成形分析
汽车油箱底壳与一般冲压件相比具有轮廓尺寸大、形状复杂和外形不对称等特点，一般需经过拉延、切边和冲孔等工序才能得到最终零件。由于零件在拉延变形过程中拉延深度较大，导致零件各处的变形和应力不均，所以拉深表...
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08-02
2022
低压烧结硬质合金生产中一个值得注意的问题
烧结是决定硬质合金结构与性能的关键工序。低压烧结是在真空烧结和热等静压的基础上发展起来的一种新工艺。在烧结温度下经过加压作用，可促进产品进一步致密化，消除其中的缺陷，因此，低压烧结能有效降低产品孔隙度...
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08-02
2022
耐磨钢板的机加工性能
耐磨钢板卷圆和卷弯是可以进行的。使用简单的机加工机械，可以对耐磨钢板进行卷圆和卷弯等操作，耐磨钢板有良好的韧性，卷圆和卷弯工作不会发生任何问题。唯一需要注意的是，直径在300毫米以下的卷圆工作非常困难...
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08-02
2022
重钢80t转炉终点炉渣成分控制研究！
转炉冶炼是脱磷的主要环节，转炉中主要发生脱磷和脱碳反应，在冶炼过程中两者会发生选择性氧化，磷和碳氧化顺序发生转变的温度称为理论转化温度。前人根据氧势图计算转化温度，只考虑磷和碳的选择性氧化，提出此方法...
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08-02
2022
输料管内衬进口耐磨钢板
输料管是工业输送中长见的物料输送方式,其结构简单,成本低,一般采用普通钢板即可以加工出实用型产品,输料管一般寿命为几个月,经过我公司改造后,采用了进口耐磨钢板,耐磨性大幅度的提高,由原来的几个月提到几...
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08-02
2022
新日铁住金开发超高强度耐磨钢板
新日铁住金与汽车零部件生产企业尤尼冲压公司（UNIPRES）共同开发出将强度为1.2GPa级超高强度耐磨钢板加工汽车前支柱的成形方法。汽车前支柱是汽车中难成形的零部件之一，目前多数只能使用强度为980...
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08-02
2022
耐磨钢板铁离子浓度的测量方法
分析了耐磨钢板反应前后的表面特征和化学成分，探索了超声协同s-Fe~0条件下三苯甲烷染料的脱色机理；此外，针对耐磨钢板还原脱色后，染料废水仍存在TOC、毒性及铁离子浓度较高的问题，论文进一步考察了耐磨...
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08-02
2022
铸态30Cr2Ni4MoV钢动态再结晶行为研究
大锻件在制坯过程中是一个在高温下进行多火次的变形过程，每一火次的变形都伴随着材料内部显微组织的变化。较高的变形温度以及较大的压下量会使材料的动态再结晶驱动力增加，从而导致材料动态再结晶的发生。30Cr...
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08-02
2022
耐磨板连铸过程中结晶器渣圈形成机制
耐磨板因其具有良好的耐磨性、耐热性，低温强度和力学性能，广泛应用于手机、餐具、汽车配件、建筑、医疗器械等领域。在这些领域里，人们无不对产品的外观要求极为苛刻。在连铸过程中，结晶器易结渣圈是造成铸坯产生...
