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  • 08-02

    2022

    耐磨钢板耐磨衬板的分析与应用

    耐磨衬板是指耐磨钢板通过切割、卷板变形、打孔和焊接等生产工艺加工而成各种耐磨衬板,如输送机衬板、给煤机底板/旋风分离器倒锥和衬板、耐磨叶片等,耐磨寿命可比普通钢板提高15倍以上。火力发电厂输煤系统每天...

  • 08-02

    2022

    热处理工艺对ZG35CrMo耐磨钢板低温性能的影响

    为提高ZG35CrMo耐磨钢板的低温性能,开展了常规热处理、循环热处理和亚温淬火热处理3种热处理工艺规范的对比试验研究。结果表明,经循环热处理和亚温淬火热处理后,ZG35CrMo耐磨钢板的组织和晶粒变...

  • 08-02

    2022

    用微量Cu改善镍基合金的磨损性能

    镍基合金是各种新型发动机的涡轮盘件材料。在实际使用过程中,特别是在无水冷工况时,工件工作温度明显上升,会出现磨损加剧的情况,导致失效。为此,改善镍基合金在热态下的磨损性能十分重要。研究表明,向Ni基合...

  • 08-02

    2022

    轧钢过程中原料加热的目的及须知

    加热目的: (1)提高塑性(2)改善金属内部组织性能,如偏析经加热可减轻或消除为达到上述目的,加热温度尽量高一些,但是过高或加热方法不对,都会造成加热缺陷,影响刚才质量,甚至造成废品。加热缺陷有: (...

  • 08-02

    2022

    应用浸渍技术制造铝合金复合材料

    在汽车行业中应用铸造铝合金的零部件很多,诸如发动机缸体、活塞、汽缸盖,冷却系统中的水泵、接头,燃烧系统中的汽油泵、喷嘴、变速系统中的变速箱等等。对此类铝合金铸件来说,如果产生油水泄漏,会严重影响整车的...

  • 08-02

    2022

    转炉炉衬长寿技术进展

    现在国内外转炉炉衬普遍采用镁碳砖,镁碳砖具有抗渣性能强、导热性好的优点。转炉炉衬由工作层、填充层和永久层耐火材料组成。工作层直接与高温钢水、氧化性炉渣和炉气接触,持续承受物理和化学因素造成的损蚀和侵蚀...

  • 08-02

    2022

    将淬火—碳分配—回火(Q-P-T)及塑性成形一体化技术用于 耐磨钢板的创议

    为改善环保,节约能源和原材料,降低车辆重量,亟需提高用于汽车件的TRIP钢强度。应用淬火—碳分配—回火(Q-P-T)工艺代替TRIP的一般热处理工艺, 耐磨钢板钢的抗拉强度已能高达2000MPa以上...

  • 08-02

    2022

    几种用热处理补救不合格件的方法!

    常常会出现一些不合格件让使用者很头疼,为了使热处理达到使用性能的要求,避免不必要的损失。下面介绍几种用热处理补救不合格件的方法。 1、改进石墨化退火工艺,补救球墨铸铁件 牌号为0o一7的叉杆,从加工性...

  • 08-02

    2022

    铌微合金化对高铁车轮钢奥氏体形核和长大的影响

    高铁车轮用钢是碳质量分数为0.5%左右的中碳钢,提高其韧性一直是研究的重点。对车轮钢韧性的研究表明,车轮钢的断裂韧性正比于(铁素体体积分数)1/3/(奥氏体晶粒尺寸)1/2。可见,细化奥氏体尺寸,调控...

  • 08-02

    2022

    JFE钢板公司开发出Super-SINTER工艺

    所谓Super-SINTER(超级烧结矿),就是在烧结机中喷吹民用煤气,使烧结层的烧结温度保持在最佳温度区域,由此可获得烧结矿组织的冷态强度和被还原性都好的烧结矿生产技术。JFE钢板公司的4个炼铁厂都...