高强度钢板在汽车制造业中的应用前景
快速发展的汽车工业，给国家的节能减排、环境保护和能源安全等方面带来了巨大的挑战。随着中国进入汽车社会，乘用车保有量大大提高。汽车轻量化成为节能减排的一条重要途径。在可选的轻量化材料中，高强度钢板除了轻...
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08-02
2022
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08-02
2022
各种耐磨合金钢的合金成分的编号
为了方便选用合适的耐磨钢板，我们将各种钢板标明牌号，现将牌号详细说明如下：牌号首部用数字标明碳含量。规定结构钢以万分之一为单位的数字（两位数）、工具钢和特殊性能钢以千分之一为单位的数字（一位数）来表示...
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08-02
2022
高铬耐磨复合板的性能特点
高铬耐磨复合板组织为奥氏体基体+初生M7C3型碳化铬组织,碳化铬的显微硬度可达HV1300~1800,可以有效地防止大块重煤和介质对易损件表面的磨损。过共晶基体具有良好的韧性,用以支撑碳化铬强化相组织...
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08-02
2022
俄罗斯开发出从工业废弃物中提取稀土元素的技术
俄罗斯国立研究型技术大学莫斯科钢铁合金学院和俄罗斯国家原子能公司“领先化学工艺研究院”股份公司组成的研究团队，开发出从化肥生产的废弃物——磷石膏中提取具有重要战略意义的稀土元素的方法，从而减少稀土的进...
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08-02
2022
DP800双相高强度耐磨板折弯及回弹研究
随着科学技术的不断发展，工程机械和汽车的轻量化已经成为减少废气排放和燃油消耗的有效方法，轻量化设计逐渐成为产品设计制造的主流方向。以双相钢（DP）、相变诱发塑性钢（TRIP0）、低碳马氏体钢（MART...
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08-02
2022
耐磨钢板的硬度如何测得 硬度值是多少
耐磨钢板的硬度如何测得 硬度值是多少硬度是衡量耐磨钢板软硬程度的一个性能指标,也是客观的反应了材料耐磨性的一个重要标准。硬度试验的方法较多，原理也不相同，测得的硬度值和含义也不完全一样。最普通的是静负...
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08-02
2022
糊状区保温对Cr9Mn14Ni0.5合金氮含量的影响
节镍奥氏体不锈钢以锰和氮代替部分镍，不但可以大幅降低生产成本，还能够保证一定的强度及耐腐蚀性能，因此受到了广泛的关注。锰和氮都是奥氏体稳定化元素，可以代替镍来获得稳定的奥氏体。相比锰的合金化，氮合金化...
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08-02
2022
耐磨钢--分类
耐磨钢种类繁多，大体上可分为高锰钢，中、低合金耐磨钢，铬钼硅锰钢，耐气蚀钢，耐磨蚀钢以及特殊耐磨钢等。一些通用的合金钢如不锈钢、轴承钢、合金工具钢及合金结构钢等也都在特定的条件下作为耐磨钢使用，由于它...
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08-02
2022
低压烧结硬质合金生产中一个值得注意的问题
烧结是决定硬质合金结构与性能的关键工序。低压烧结是在真空烧结和热等静压的基础上发展起来的一种新工艺。在烧结温度下经过加压作用，可促进产品进一步致密化，消除其中的缺陷，因此，低压烧结能有效降低产品孔隙度...
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08-02
2022
激光淬火预处理的强大功效
40Cr钢是广泛应用于重要结构件的典型渗氮钢,其所含元素Cr有利于渗氮,经渗氮处理后可获得较高的表面硬度。其渗氮温度一般在500~600℃,普通的单纯热处理时间较长。科研人员研究表明,经过激光淬火后表...
