我公司从日本和德国引进矿山自卸车耐磨衬板
我公司从日本和德国引进矿山自卸车耐磨衬板矿山自卸车进口耐磨衬板是从美国引进,取得了良好的效果,由原来的半年时候延长到2年,节约了生产成本.进口耐磨钢板的显著特点是：1、降低维修成本2、减少停机时间提高...
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08-02
2022
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08-02
2022
耐磨钢板的晶粒度级别均达了多少级？
耐磨钢板的细晶粒是依靠Ti的第二相钉轧作用获得的。晶粒度试验表明成分优化后钛氮乘积最小的1号试验钢耐磨钢板发生了混晶,其余三炉试验钢耐磨钢板晶粒度级别均达到7级以上且无混晶现象；根据Zener-Gla...
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08-02
2022
高牌号无取向硅钢酸连轧工艺技术开发与应用！
高牌号无取向硅钢是指硅质量分数2.6％以上(铁损P1.5/50≤4.00W/kg)的无取向硅钢，这类硅钢主要用于大、中型电机和发电机的制造。随着近年来中国电力电子工业的迅猛发展，市场对高牌号无取向硅钢...
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08-02
2022
JFE开发出钢材氢耐受力测试装置，支持100MPa高压氢气环境！
JFE钢铁开发出了可在100MPa高压氢气环境下测试钢材的“高压氢气渗透试验装置”。该装置除了能检测氢向钢材内部侵入及扩散的速度之外，还可检测出渗透到钢材内部的氢（见图）。燃料电池汽车燃料罐用及加氢站...
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08-02
2022
超快速冷却条件下亚共析钢耐磨钢板中纳米级渗碳体析出的相变驱动力计算
根据KRC和LFG模型提出的Fe-C合金耐磨钢板的奥氏体相变机制,系统地计算了过冷奥氏体的相变驱动力,从热力学的角度分析了过冷奥氏体分解生成纳米级渗碳体颗粒的可能性,并且在热轧后超快速冷却的条件下,发...
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08-02
2022
旋流水口浇铸技术在大方坯连铸的应用研究！
为解决铸坯横截面中心疏松、缩孔等质量缺陷以及等轴晶粒问题，采取了低过热浇铸技术、电磁搅拌技术、轻压下技术及末端强冷技术等主要措施。电磁搅拌技术的采用，能大幅提高铸坯质量，但对于铸坯质量要求更高的特殊钢...
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08-02
2022
耐磨钢板硬度可达到HRc58-62
耐磨钢板硬度可达到HRc58-62耐磨钢板合金耐磨层和基体之间是冶金结合。通过专用设备，采用自动焊接工艺，将高硬度自保护合金焊丝均匀地焊接在基材上，复合层数一层至两层以至多层，复合过程中由于合金收缩比...
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08-02
2022
连铸工艺生产铁道车轴钢力学性能及质量控制
车轴作为铁道车辆或机车走行部的重要部件，长期在重复或交变应力条件下使用，使用工况恶劣，其质量好坏与铁路运输安全密切相关。车轴在运行过程中如果发生断裂，将导致列车出轨、翻车、运输中断等严重事故，造成人民...
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08-02
2022
汽车用耐磨板的表面低温硬化处理（二）
耐磨板长期以来被用作汽车结构件或装饰件。一个典型的例子就是劳斯莱斯幻影的奥氏体耐磨板前罩板和耐磨板内嵌件。耐磨板中主要是铁素体耐磨板在汽车上大量使用，因为铁素体耐磨板能够使排气系统在高温、腐蚀环境下工...
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08-02
2022
高强度耐磨板热处理工艺及性能
1.消除应力退火高强度耐磨板、合金铸铁由于耐磨件壁厚不均匀，在加热，冷却及相变过程中，会产生效应力和组织应力。另外大型零件在机加工之后其内部也易残存应力，所有这些内应力都必须消除。去应力退火通常的加热...
