回温变形温度对微合金钢显微组织的影响
在钢铁材料的多种强化机制中，细化晶粒是唯一能够同时提高强度和韧性的方法，获得超细晶粒的手段主要包括：奥氏体动态再结晶及相变、应变诱导铁素体相变、两相区轧制和铁素体区温轧等。然而，已有的研究多局限于容易...
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08-02
2022
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08-02
2022
耐磨钢材料及其热处理
现在金属仍然是耐磨零件的基本材料。这种情况在短时间内还不会改变。因为金属材料的性质特别是它的强度、塑性及韧性的配合对耐磨件是十分重要的。各种合金可以形成性质完全不同的相组成，加工和热处理可以改变金属内...
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08-02
2022
耐磨钢板的切割、弯曲、焊接、开孔等工艺的分析
耐磨钢板可以适用于各种各样的生产工艺，它的广泛使用带给我们很多的便利。它不仅可以切割还能弯曲甚至可以焊接、开孔等，您了解吗？为了帮助您更好的认识和了解耐磨钢板，小编特意搜集了以下信息，都是关于耐磨钢板...
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08-02
2022
汽车用先进高强度耐磨钢板生产与研发进展（一）
在汽车制造领域，钢与铝及镁合金等的竞争已进入了一个新的阶段。同时，汽车制造商也对钢铁材料的性能和成本提出了更高的要求，汽车用先进高强钢（AHSS，AdvancedHighStrengthSteel）的...
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08-02
2022
H13钢与电炉钢的组织和力学性能
H13钢，主要用作热锻压模、热挤压模和铝合金压铸模，是国内外应用最广的热作模具钢种之一。在服役状态下，模具在高温下承受强烈的各向冲击载荷，往往因钢材的强度和韧性不够，尤其是横向韧性不够，造成型腔边缘或...
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08-02
2022
耐磨钢板临界粗晶区和过临界粗晶区的“组织遗传”现象
除亚临界粗晶区外,耐磨钢板热影响区的冲击韧性虽得到一定程度的改善,但均远远低于母材的韧性。临界粗晶区和过临界粗晶区的“组织遗传”现象未能消除,脆化程度仍然严重。耐磨钢板接头的常规力学性能试验表明,焊后...
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08-02
2022
提高汽车安全性的先进高强度耐磨钢板高效成形技术
为了顺应业界汽车轻量化、提高汽车碰撞安全性能和降低制造成本的需求，汽车碰撞安全研究及轻量化钢制车身技术、先进高强度耐磨钢板及其高效成形技术进一步发展，涌现出包括第3代汽车钢、定制钢材、热成形、拼焊板热...
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08-02
2022
堆焊耐磨钢板应用加工特点
堆焊耐磨钢板又称耐磨钢板，复合耐磨钢板，双金属耐磨钢板，具有以下特点:一、很高的耐磨性能耐磨钢板耐磨层厚度3-120㎜，耐磨层硬度可以达到HRC58-62，耐磨性能是普通钢板的15-20倍以上，是低合...
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08-02
2022
高碳钢线材拉拔断丝的原因及控制
高碳钢线材拉拔断丝的一般原因有： 1、线材表面质量差，轧制后的线材表面有结疤、压痕类缺陷，拉拔过程中在表面缺陷处形成裂纹源，从边部向中心扩展，形成斜劈状断口。 2、钢水纯净度不高，非金属夹杂物含量偏高...
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08-02
2022
耐磨板表面质量与热处理的渊源
热处理可以提高产品的质量,耐磨板表面质量的好坏,主要决定于热处理后的酸洗工序,本文讲讲耐磨板质量与热处理之间的关系。(1)如果耐磨板的表面氧化皮厚度不均匀,厚的地方和薄的地方下面的基体金属表面光洁度也...
