铌微合金化对高铁车轮钢奥氏体形核和长大的影响
高铁车轮用钢是碳质量分数为0.5%左右的中碳钢，提高其韧性一直是研究的重点。对车轮钢韧性的研究表明，车轮钢的断裂韧性正比于(铁素体体积分数)1/3/(奥氏体晶粒尺寸)1/2。可见，细化奥氏体尺寸，调控...
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08-02
2022
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08-02
2022
耐磨钢板表面激光原位制备Ni基合金复合涂层的微结构与性能
通过控制Ni基自熔性合金粉末中Al、Mo含量,在H13钢耐磨钢板表面原位制备了含γ′-Ni3Al强化相的激光熔覆涂层。借助光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)和X射线衍射仪(XRD)分析了不同熔覆层...
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08-02
2022
高硅耐磨铸钢有什么特点
高硅耐磨铸钢有什么特点？高硅铸钢是一种廉价的新型材料，所需添加的合金元素是硅，添加的质量分数为1.5％~3.5％，其他的合金元素很少或根本不需添加，因而具有极高的性能价 格比。目前国内外在高硅铸钢研究...
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08-02
2022
高铁铝土矿直接还原回收粒铁和氧化铝
高铁型铝土矿占中国铝土矿资源总量的30%以上，主要分布在广西的贵港、横县、宾阳、来宾、武鸣等地，另外，山西保德、河南、贵州、重庆、海南、福建等地也都有高铁铝土矿分布，全国高铁型铝土矿资源量达到15亿t...
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08-02
2022
CO2气体对熔化极气体保护焊（MIG焊）的影响及优缺点分析
一、熔化极气体焊的概念：熔化极气体保护焊是利用焊丝与工件间产生的电弧作热源将金属熔化的焊接方法。焊接过程中，电弧熔化焊丝和母材形成的熔池及焊接区域在惰性气体或活性气体的保护下，可以有效地阻止周围环境空...
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08-02
2022
Al-Mn合金组织与性能的研究
新疆为高矿化水质地区，水质偏碱性，各种水管的腐蚀较为严重。耐蚀性是铝锰合金的一个突出优点,金属间化合物的析出严重影响了合金的腐蚀性能。锰溶于基体中形成固溶体时,降低了金属间化合物与基体间的电位差,可提...
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08-02
2022
重钢80t转炉终点炉渣成分控制研究！
转炉冶炼是脱磷的主要环节，转炉中主要发生脱磷和脱碳反应，在冶炼过程中两者会发生选择性氧化，磷和碳氧化顺序发生转变的温度称为理论转化温度。前人根据氧势图计算转化温度，只考虑磷和碳的选择性氧化，提出此方法...
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08-02
2022
耐磨橡胶陶瓷复合衬板的构成
耐磨橡胶陶瓷复合衬板是将小方块陶瓷镶嵌在特种橡胶内，构成方形而磨橡胶衬板，再使用高强度有机粘合剂将衬板粘接在设备的内壳钢板上，形成坚固且有缓冲力的防磨层，最近，公司还开发出防堵料耐磨衬板，彻底解决了温...
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08-02
2022
ZGCr15Mo3MnRe稀土耐磨钢材料
ZGCr15Mo3MnRe稀土耐磨钢材料稀土耐磨钢系列具有如下特点： 1、硬度较高，且具有可焊性。 2、可适用不同硬度要求的场合。 3、采用偏心铸造，使用寿命长，确保使用二个大修期以上。 稀土耐磨钢材...
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08-02
2022
铁碳复合球工艺实践
鞍钢炼钢总厂四工区目前主要的冷却剂有废钢、铁碳复合球团（以下简称“铁碳球”）、菱镁石等，在废钢资源紧缺的情况下，铁碳球无疑是一种经济适用的降温材料。原工艺铁碳球的加入方式为吹氧过程分批加入，加入过程烟...
