减小汽车发动机零部件摩擦力的技术
作为减小汽车发动机零部件之间摩擦力的措施大致可分为以下3种。一是减小零部件之间的实际接触面积；二是使零部件之间形成低的剪应力；三是减小零部件之间的输入负载。减小零部件的表面粗糙度有助于减小零部件之间的...
-
08-02
2022
-
08-02
2022
超细晶WC-Co硬质合金的制备
由WC和Co组成钨钴类硬质合金具有优异的硬度和耐磨性等性能，是一种应用广泛的工具、结构材料。但钨钴类硬质合金中的横向断裂强度与硬度之间存在排斥现象，即提升强度则会损害硬度，提升硬度则必导致其强度减弱。...
-
08-02
2022
耐磨钢板硬度的三种表示方法—布氏、洛氏、维氏
耐磨钢板的硬度可用:布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度的方法来表示金属材料抵抗硬的物体压陷表面的能力，称为硬度。根据试验方法和适用范围不同，硬度又可分为布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度、肖氏硬度、显微硬度和高温...
-
08-02
2022
含钨高温合金钨夹杂成因的研究
高温合金因其独特的力学性能和物理性能广泛应用于航空、航天、舰船、发电、动力、机车以及石油和化工等工业中关键部件的材料。含钨高温合金主要用于服役温度较高的承载环境，例如，GH4037合金（W的质量分数为...
-
08-02
2022
工程材料-耐磨钢
耐磨钢是指在冲击载荷下发生硬化的高锰钢。耐磨钢是高锰钢的一种，但高锰钢不全都是耐磨钢。只有锰含量和碳含量在一定范围内的高锰钢才是耐磨钢。化学成分含锰10%～15%，碳含量较高，一般为0.90%～1.5...
-
08-02
2022
高强度钢板加工--激光技术
汽车制造商越来越依赖于激光技术来进行高强度钢板的加工处理。无论是用于焊接、切割或是表面处理，激光加工的经济优势均得到进一步体现。 高强度钢板在汽车工业中得到越来越广泛的应用，这使得汽车的制...
-
08-02
2022
高强度桥梁钢焊接热影响区组织相变的研究
焊接热影响区连续冷却转变图(SH-CCT曲线)是正确选择焊接材料、优化焊接工艺参数、制定焊后热处理参数的重要依据。SH-CCT曲线也可以用于判断不同焊接热循环条件下获得的金相组织和硬度,估计冷裂纹的可...
-
08-02
2022
高炉冶炼的自动化控制过程
高炉冶炼过程作为控制对象，是一种时间非常长的非线性系统。根据控制目标常将控制过程分为长、中和短期三种：长期控制是决策性的，根据原燃料供应、产品市场需求、企业内部需求的平衡变化等对炼铁生产计划、高炉操作...
-
08-02
2022
锌的冶炼方法
锌是一种重要的过渡金属，在地壳中的丰度为0.004%~0.2%，目前已知的锌矿物有55种，其中闪锌矿、铁闪锌矿、氧化锌矿是炼锌的原料，其他炼锌原料还有冶炼厂产出的氧化锌烟尘、铸造浮渣和锌灰等。现代锌冶...
-
08-02
2022
低碳调质钢与低合金船体钢焊接性方面的不同
低合金船体钢是指用于建造船舶的低合金高强度钢，它和船用碳素钢一起统称为船体钢。低合金船体钢不仅可用于建造内河、近海和无限航区的各类船舶，而且也广泛用于海洋开发的各个领域，如海上石油钻井平台、海洋建筑和...
